הפסד של 212 מליון ליש"ט לאיזיג'ט – כך מתברר מהתוצאות העסקיות למחצית השנה שהסתיימה ב-31 במרץ 2017. ההפסד הוא למרות הגידול משמעותי במספר הנוסעים ובהכנסות, וניהול הוצאות קפדני וגמישות תפעולית
איזיג'ט חברת התעופה לטיסות לואו קוסט, מדווחת על הפסדים לפני מס של 212 מיליון ליש"ט בתום 6 החודשים עד סוף חודש מרס. זאת לעומת הערכת האנליסטים להפסד צפוי של 195.75 ליש"ט.
ההפסד של החברה התרחש, למרות גידול שיא של 9% במספר הנוסעים, שהגיע במחצית השנה ל-33.8 מיליון נוסעים, עם מספר שיא של קיבולת למחצית השנה של 90.2%. הנתונים מצביעים על אטרקטיביות החברה בקרב הנוסעים שנהנים מרשת התחבורה המפותחת וממחירים שווים לכל נפש.
על פי הערכות החברה ההפסד נגרם בגלל הפסד של 45 ליש"ט בגין תקופת הפסחא שנדדה למחצית השניה של השנה וההפסד של 85 ליש"ט בגלל ירידת ערך המטבע הבריטי, כתוצאה מהברזיט.
ההכנסה הכוללת של איזיג'ט במחצית השנה עלתה אומנם ב-3.2% ל-1.827 מיליארד ליש"ט, אבל ההכנסה למושב ירדה ל-48.80 ליש"ט, שזו ירידה של 4.9%, מה שמשקף את השפעת נדידת תקופת הפסחא וההיחלשות של הליש"ט פר מושב. היות וההוצאות הכלליות למושב היו 54.45 ליש"ט, ההפסד למושב היה 5.65 ליש"ט ולכן, רק 33.8 מיליון הנוסעים שטסו בחברה יצרו הפסד של 190.97 מיליון ליש"ט.
מנכ"ל איזי ג'ט קרולין מקול הגיבה על התוצאות: "איזי ג'ט מציגה תוצאות גמישות במהלך חודשי החורף עם שליטה קפדנית בהוצאות, שיפור בהיבט התפעולי וכן במסגרת הצפי להכנסות. הראינו גידול בהכנסות ב- 3.2% מדי שנה, ומספר הנוסעים גדל ב- 2.8 מיליון. ההפסד במחצית השנייה של השנה, הוא בהתאם לתחזיות שהיו לנו ומשקף את המעבר של הפסחא למחצית השנייה של השנה והשפעות תנודות המטבע, שיחד ההשפעה המוערכת שלהם מגיעה ל 127 מיליון ליש"ט.
"ההזמנות מראש לקיץ תואמות לשנה שעברה ומראות ביקושים גבוהים. הדבר מעיד שהלקוחות מתעדפים הוצאות על טיסות וחופשות מעבר להוצאות הבלתי הכרחיות.
"במבט לעתיד, אנו רואים שיפור בהכנסות למושב כמו גם המשך הפחתה בצמיחה בקיבולת המתחרים. הביצועים הפיננסיים במשך השנה ימשיכו להיות חזקים. איזי ג'ט ממשיכה באסטרטגיה שלה בבניית נוכחות חזקה בנמלי התעופה המובילים באירופה, המניבה יתרון תחרותי עם תשואה בת קיימא. כתוצאה מכך הציפיות שלנו בנוגע לשנה כולה, תואמות את ציפיות השוק".
ממשיכה לממש את תוכניתיה
מהחברה נמסר, כי איזי ג'ט תמשיך לממש את תכניותיה בהתאם לאסטרטגיה שלה הכוללת נוכחות בנמלי תעופה מרכזיים וגידול מבוקר עם הזמנות מוקדמות (בוקינג): 77% לרבעון השלישי ו- 55% למחצית השנה של השנייה.
כמו כן החליטה החברה החברה לשדרג הזמנה של 30 מטוסי איירבס לדגם עם גוף גדול יותר – A321, שיש בו 49 מושבים נופים, בציפיה, שגרומי ההפסדים יעלמו ושהמטוסים הגדולים יותר יאפשרו לחברה לשפר את תוצאותיה. מטוסי איירבס A321 החדשים אמורים להתחיל להתצטרף לחברה בקיץ 2018.