" במקום לעסוק בתחבורה ציבורית אמיתית מחייבים אותנו לעסוק בדגלים ושלטים" קרא מנכ"ל חברת התחבורה הציבורית 'קווים' למאיר חן, ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במהלך נאומו בכנס לתחבורה ציבורית של פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות.
היום (ד') תקיים כנס התחבורה ציבורית של פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות במלון דניאל בים המלח בהשתתפות מאיר חן- ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, אודי אדירי סגן הממונה על התקציבים במשרד האוצר, דניאל צוקר -ממנהלת תחליפי דלקים ותחבורה חכמה, ח"כ דב חנין- יו"ר ועדת המשנה לתחבורה ציבורית, יעל דורי מאדם טבע ודין וכן מנכ"לים ובכירים מחברות התחבורה הציבורית.
הכנס, שנערך ביוזמת פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות ומונה את מטרופולין, אפיקים, קווים, סופרבוס, אגד תעבורה ונתיב אקספרס, עוסק באתגרים שניצבים בפני ענף התחבורה הציבורית לרבות התשתיות הלקויות, המחסור החריף בנהגים, מיעוט נתיבי התחבורה הציבורית, הפתרונות הרגולטוריים שיעודדו מעבר מרכב פרטי לתחבורה ציבורית, ההתפתחות הטכנולוגית שתהיה חלק בלתי נפרד ממערכי הסעת ההמונים בשנים הבאות ועוד
"תנו לנו לעסוק בהפעלה של תחבורה ציבורית אמיתית" קרא מנכ"ל חברת התחבורה הציבורית 'קווים' למאיר חן במהלך שלב נאומי הפתיחה של כנס לתחבורה ציבורית של פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות. "הסירו מאתנו את העיסוק בתשתיות, בדגלים, בשילוט סטטי, במכונות כרטוס, בביקורות ובעוד דברים שמסיתים אותנו מליבת העשייה שלנו. אני לא חושב שאנחנו כמפעילים צריכים לעסוק בנושאים האלה, משום שהם לוקחים מאתנו את תשומת הלב הדרושה כדי לעסוק בפועל בניהול נכון של התחבורה הציבורית."
עוד הוסיף פת כי "כדי לעמוד באתגרים הרבים שיש לחברות התחבורה הציבורית חשוב לדבר על בעיות היסוד שבלעדיהן לא נוכל למשימה: הכשרת הנהגים, שיפור מעמד ותדמית הנהג, שיפור התשתיות, בחינה של שיטת המכרזים ועוד אתגרים רבים שטעונים טיפול יסודי."
מאיר חן, ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הבהיר בנאומו כי "אנחנו לא נתפשר על רמת שירות גבוהה של מפעילות התחבורה הציבורית". כמו כן, חשף חן נתון פנימי חדש שמראה כי "בחודשים האחרונים אנחנו רואים גידול הדרגתי של כ-8% בנוסעים שמשתמשים בתחבורה הציבורית – וזה רק מוכיח שאנחנו בכיוון הנכון. לבסוף, תקף חן את התקשורת ואמר ש"אוהבים לתקוף אותנו בתקשורת: אם אנחנו עושים משהו לא טוב- יש עניין. אם אנחנו עושים דברים טובים- זה לא מעניין אף אחד. האוטובוסים ימשיכו להיות כלי התחבורה המרכזי גם בשנים הבאות, לכל הפחות עד שתחול התפתחות משמעותית יותר בענף הרכבות הכבדות והקלות."
אבי פרידמן – יו"ר אגד שביקר את חברות התחבורה הציבורית הפרטיות אמר ש"לפני כחודש, בשעה שאגד החלה במו"מ מול הממשלה על עתיד החברה בשוק התחבורה הציבורית שלחו חברי פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות מכתב לשר התחבורה ולשר האוצר שבו הם ציינו שהם לא רואים שום סיבה שבעולם שאגד ייהנה מזכויות עודפות בשוק. חשוב לומר שיש הבדלים מהותיים בין אגד לשאר החברות בשוק הפרטי ולא ניתן להשוות בין ארגון בן 83 שנה לארגונים שקיימים שנים ספורות ונעזרות בו כדי להשתלב בענף התחבורה הציבורית. הדרך היחידה לשפר את מערך התחבורה הציבורית הוא שכל השותפים העוסקים בתחום ישלבו ידיים ויעבדו יחד למען המטרה המשותפת"