המטוס האחרון מדגם זה יבצע היום את טיסתו האחרונה ממילאנו לתל אביב ויצא מהשירות המסחרי באל על. גמי מטוסי בואינג 767 פעלו באל על 36 שנה
טיסה LY382 של מטוס בואינג 767 היום ממילאנו לתל אביב, תהיה האחרונה של דגם זה בשירות המסחרי בחברת אל על. במשך 36 שנה הפעילה החברה מטוסים מדגם זה והיום אחרון המטוסים שסימונו 4X-EAJ, יבצע את טיסתו האחרונה.במשך השנים, נכנסו ויצאו משירות 13 מטוסים מדגמים שונים, אשר ביצעו יחדיו כ-584,000 שעות טיסה ב- 103,000 טיסות.
גונן אוסישקין, מנכ”ל אל על: “אנו נפרדים מאחרון המטוסים בצי ששירת נאמנה את לקוחותינו ופנינו להמשך תנופת ההתחדשות והצטיידות במטוסי הדרימליינר 787 החדשים”.
ייצורם של מטוסי בואינג 767 נמשך אף היום. במפעלי החברה בסיאטל, הורכבו מאז תחילת שנות ה-80 יותר מ-1,100 מטוסי 767, מרביתם עדיין בשירות של עשירות חברות תעופה בעולם, בהיותם מטוסים נוחים, יעילים ובעלי רקורד בטיחותי גבוה ביותר.
לפני כ-36 שנים, החלו מטוסי בואינג 767 לטוס בצבעי התכלת לבן של אל על. את ראשוני המטוסים, מדגם 767-200, אשר יצאו משירות בשנת 2008, קלטה החברה בשנת 1983. במשך השנים, נכנסו ויצאו משירות באל על 13 מטוסים מדגמים שונים של מטוס זה.
כשנה לאחר כניסתם לשירות, ב-1984, פתחו מטוסי בואינג 767 של אל על עידן חדש בתעשיית התעופה העולמית, כאשר היו למטוסים הדו מנועיים הראשונים שפעלו בטיסות מסחריות מעל האוקיאנוס האטלנטי, כאשר הגדילו את טווח הטיסה המורשה של המטוס מנמל ההמראה ועד לנמל הנחיתה. הליך המכונה בתעופה ETOPS – Extended Operation with Two Engine.
צי מטוסי בואינג 767 היה שותף לכמה מנקודות ציון משמעותיות בתולדות מדינת ישראל, ביניהם המבצע להעלאת יהודי ברית המועצות באמצעות טיסות ישירות ממוסקבה ו-“מבצע שלמה” הנועז להעלאת יהודי אתיופיה בתחילת שנות ה-90.
המטוסים חנכו לאורך השנים נתיבי טיסה ישירים אשר קרבו את מדינת ישראל לתפוצות, בכללם יעדים בצפון אמריקה, באסיה ובאירופה.
מטוסי בואינג 767 שירתו נאמנה את שלושת ראשי הממשלה: אריאל שרון ז”ל, אהוד אולמרט ובנימין נתניהו.
בחודש שעבר, היה מטוס 767 היה חלק מאירוע היסטורי נוסף, כאשר התקיימה טיסת ראש הממשלה המיוחדת לרפובליקת צ’אד באפריקה ובטיסה חזרה טס מטוס אל על טס לראשונה בנתיב החוצה את רפובליקת דרום סודן.
במסגרת התחדשות צי המטוסים באל על, רכשה החברה 16 מטוסי בואינג דרימליינר 787 חדשים, שיחליפו את מטוסי בואינג 767 ומטוסי בואינג 747 אשר יצאו בהדרגה במהלך שנת 2019, מתוכם 8 מטוסי דרימליינר 787 שפועלים כבר היום בשירות החברה, בעוד השאר ייכנסו בהדרגה עד לשנת 2020.
ציוני דרך בתולדות צי מטוסי הבואינג 767 של אל על
- 1983 יצאה לדרכה הטיסה המסחרית הראשונה של הבואינג 767-200 של אל על שסימונו 4X-EAA.
- 1984 חברת התעופה הראשונה בעולם להפעיל מטוס דו-מנועי בטיסות מסחריות מעל האוקיינוס האטלנטי.
- 1991 תשעה מטוסי אל על מצי 767 ו-757 השתתפו ב-“מבצע שלמה” הנועז והמורכב להעלאת יהודי אתיופיה מאדיס אבבה.
- 1994 מטוס 767 של אל על מופעל לראשונה להונג קונג.
- 1999 הצטרפו לצי 2 מטוסי 767-200ER עם מיכלי דלק מוגדלים שאפשרו לראשונה טיסות ישירות ללא חניית ביניים לטורונטו ושיקאגו..
- 2003 מטוסי ה-767 של אל על מתחילים בביצוע טיסות רשמיות של ראשי ממשלת ישראל.
- 2006 חברת אל על קולטת את ראשוני מטוסי ה – 767-300ER ובמקביל חונכת לראשונה טיסות ישירות למיאמי
- 2008 יF6יאה משירות של ראשוני מטוסי ה 767-200
- 2019 מטוסי ה 767-300ER האחרונים עוזבים את צי המטוסים.
