בשיטה המסחרית החדשה תמכור אל על כרטיס זול (Lite ), קלאסי (Classic) וגמיש (Flex), כשהפער הבסיסי ביניהם יהיה בין 60 – 80 דולר. הטמעת תת המחלקות (Classes), תרחיב עוד יותר את אפשרויות הבחירה של הלקוחות בבחירת המוצר הטוב ביותר עבורם. השיטה החדשה תופעל בטיסות אל על לאירופה. מכירות הכרטיסים החל מ-30 באפריל השנה לטיסות החל מ-15 באוקטובר השנה. החברה מתכננת להפעיל בנובמר השנה טיסות ישירות לסן פרנסיסקו
אל החליטה לבטל, החל מהרבעון הרביעי השנה, את המותג UP ולהטמיעו בשיטה המסחרית החדשה שלה, שתיושם בכל טיסותיה בקווים לאירופה. בשיטה המסחרית החדשה תמכור אל על כרטיס זול (Lite ), קלאסי (Classic) וגמיש (Flex), כשהפער הבסיסי ביניהם יהיה בין 60 – 80 דולר. הטמעת תת המחלקות (Classes), תרחיב עוד יותר את אפשרויות הבחירה של הלקוחות בבחירת המוצר הטוב ביותר עבורם. כמו כן פתחה אל על בהכנות לפתיחת קו טיסות לסן פרנסיסקו. כך מסר היום מנכ"ל אל על דוד מימון, במסיבת עיתונאים שהתקיימה לרגל פרישתו מהתפקיד.
מנכ"ל אל על דוד מימון
דוד מימון מנכ״ל אל על: " חברת אל על ממשיכה להתחדש ובמקביל להתאים את עצמה לתחרות הגוברת בטיסות לאירופה הן בקרב תנועת הפנאי והנופש והן בקרב התנועה העסקית. בקרב קהל הנופש ישנה מגמה צרכנית גוברת לפיה המחיר מהווה גורם מכריע במסגרת השיקולים בעת הזמנת כרטיס הטיסה. לצד זאת, הקהל העסקי מעוניין בכרטיסים בעלי גמישות מרבית, שעות המותאמות לפעילות העסקית, מחלקות עסקים ועוד.
"היום אנו משיקים מודל חדש לרכישת כרטיסים במחלקת תיירים לכלל יעדי אל על באירופה, כל זאת תוך שמירה על סטנדרטים גבוהים ביותר. המודל החדש יאפשר לנוסעי אל על לטוס לחו"ל במחיר משתלם ולבחור בעצמם, תוך שקיפות מלאה, את חבילת הטיסה שמתאימה לצרכיהם ובהתאם, לשלם על חבילת הטיסה שנבחרה. מחלקת העסקים תישאר במתכונתה לצד המודל החדש במחלקת התיירים."
ביטול המותג UP
לדברי אל על, על אף הצלחת המותג UP, אשר שינה את הרגלי צריכת הנופש בלרנקה, קייב, בודפשט, פראג וברלין ויעדי מזרח אירופה הוחליטה החברה בשל ריבוי המותגים, לייעל את תהליכי העבודה ולאחד את יעדי אירופה על מנת לייצר מוצר אחיד תחת המותג אל על, ובכך לבטל את המותג UP. במסגרת זו החליטה אל על להשיק מודל חדש לרכישת כרטיסים במחלקת תיירים לכלל יעדי אל על באירופה, תוך שמירה על סטנדרטים גבוהים ביותר. המודל החדש יאפשר לנוסעי אל על לטוס לחו"ל במחיר משתלם ולבחור בעצמם, תוך שקיפות מלאה, את חבילת הטיסה שמתאימה לצרכיהם ובהתאם, לשלם על חבילת הטיסה שנבחרה. מחלקת העסקים תישאר במתכונתה לצד המודל החדש במחלקת התיירים". כמו כן יוטמעו בשיטה החדשה מחירי תת המחלקות (Classes).
לדברי מנכ"ל אל על דוד מימון והסמנכ"ל המסחרי של החברה גונן אושיסקין, המודל החדש, שיכנס לתוקף ברבעון הרביעי השנה, יאפשר לתת מענה להעדפות הצרכנים המורכבות ממגוון רחב של שיקולים. במסגרת המודל יוכל כל לקוח לבחור איך לטוס אל על ביעדי אירופה ולרכוש את המוצר הנוח והמשתלם ביותר עבורו, בהתאם להעדפתו. לנוסעים יוצעו שלושה סוגי כרטיסים ברמות מחיר שונות, כשתוספת המחירים בין הרמות יהיו 60 – 80 דולר.
שלושת רמות המחיר בשיטת אל על החדשה
- כרטיס זול (Lite) – מוצר חדש באל על! הכרטיס הבסיסי הכולל תיק יד, ארוחה ושתיה. בנוסף ניתן יהיה לבחור לשלם בגין שירותים נוספים כגון שליחת מזוודה לבטן המטוס והושבה.
- כרטיס קלאסי (Classic) בשיטה הרגילה הנהוגה היום – כרטיס הכולל תיק יד, הושבה מראש, ארוחה, שתיה ושליחת מזוודה לבטן המטוס ובנוסף כולל אפשרות לשינוי וביטול בתוספת תשלום.
- כרטיס גמיש (Flex) – כרטיס בעל גמישות מרבית על כל מחלקות הרישום במחלקת תיירים (לא רק הגבוהות). הכרטיס כולל מגוון רחב של שירותים: 2 תיקי יד, אפשרות מורחבת להושבה, ארוחה ושתיה, שליחת מזוודה לבטן המטוס ושירותים נוספים שיוצגו בעתיד.
- בגלל הטמעת תת המחלקות לתוך שלושת רמות מחירי הכרטיסים יורחבו מאוד אפשרויות הבחירה של הלקוחות בבחירת המוצר המתאים ביותר עבורם, בטיסות אל על לאירופה. כמו כן חברי מועדון הנוסע המתמיד של אל על ימשיכו לצבור ולממש נקודות על פי תוכנית מעודכנת כפי שתפורסם.
- מכירת שלושת רמות המחירים, עם מגוון אפשרויות הבחירה, תתחיל ב-30 באפריל השנה – לטיסות היוצאות החל מ-15 באוקטובר השנה.
טיסות לסן פרנסיסקו
צעד אסטרטגי נוסף שמתכננת אל על הוא פתיחת קו טיסות ישירות לסן פרנסיסקו, במסגרת תוכניתה להמשיך בהרחבת רשת הנתיבים של אל על בצפון אמריקה. הקו החדש יתחיל לפעול ברבעון הרביעי של השנה עם 3 טיסות ישירות שבועיות, המתוכננות לצאת במטוסי בואינג 787 דרימליינר החדשים. בכך תהפוך סן פרנסיסקו ליעד השישי של אל על בצפון אמריקה לצד ניו יורק) JFK וניוארק(, בוסטון, מיאמי, לוס אנג'לס וטורונטו.
דוד מימון מנכ"ל אל על: "סן פרנסיסקו הינו היעד השלישי אשר נפתח מאז הכרזנו על הרחבת רשת הנתיבים לצפון אמריקה עם פתיחת הקו לבוסטון. כזכור ב 2015 כשהשקנו את הקו לבוסטון ובהמשך עם פתיחת הקו למיאמי בנובמבר 2017 הצהרנו כי אנו ממשיכים לפעול בדרך ליעדים חדשים נוספים באזור. ההצטיידות במטוסי הדרימליינר מאפשרת לנו להרחיב את רשת הנתיבים ארוכי הטווח ללקוחותינו. סן פרנסיסקו היא עיר בעלת חשיבות אסטרטגית לאל על עם דגש רב על הקהל העסקי. עם פתיחת קו הטיסות הישירות של אל על אל העיר הפופולרית, ייהנו הנוסעים ממגוון אפשרויות הגעה אל היעד במחירים תחרותיים עם חיבוריות נוחה ליעדי צפון אמריקה".