גודלו של הטרמינל בנמל הוא כ-100 מגרשי כדורגל. עלות בניית כל נמל התעופה היא כ-17 מיליארד דולר, כשמוסיפים את העלות של קישורי הכבישים והרכבת החדשים ותשתיות נוספות, העלות מגיעה לכ- 63 מיליארד דולר
נשיא סין שי ג’ינפינג חנך אתמול את נמל תעופה בינלאומי שני לבירה הסינית בייג’נג ובו הטרמינל הגדול בעולם. פתיחת הנמל והטרמינל העצום נעשתה לקראת חגיגות 70 שנות שלטון של המפלגה הקומוניסטית בסין. נמל התעופה הבינלאומי של דקסינג בבייג’ינג נועד לטפל ב-72 מיליון נוסעים בשנה. הוא ממוקמת בצד הדרומי של בייג’ינג, והוא נבנתה בפחות מחמש שנים, בעלות של יותר כ-12 מיליארד דולר.
הטיסה המסחרית הראשונה מהנמל החדש הייתה של חברת התעופה ציינה סאות’ איירליינס (China Southern Airlines) שנועדה למחוז גואנגדונג הדרומי. הטיסה המריאה אחר הצהריים. שש טיסות נוספות המריאו מאוחר יותר לשנחאי ויעדים נוספים.
נמל התעופה הראשי הישן בבייג’ינג, שנמצא בצפון-מזרח העיר, ממוקם במקום השני בפעילותו, לאחר נמל התעופה התעופה הבינלאומי של הרטספילד-ג’קסון באטלנטה והוא כמעט מתקרב לפעילות של הנמל האמריקני.
גודלו של נמל התעופה דקסינג, שתוכנן על ידי האדריכלית העיראקית-בריטית המנוחה זאהה חדיד, הוא 27 אלף דונם והטרמינל שלו צפוי להיות הגדול בעולם, בגודל של כמאה מגרשי כדורגל. בניית הפרויקט נמשכה כחמש שנים, ועלותו נאמדת בכמעט 12 מיליארד דולר.
נמל התעופה דקסינג העצום, הבנוי בתצורת כוכב, ממוקם כ-48 ק”מ דרומית למרכז בייג’ינג. יש לו ארבעה מסלולי המראה ונחיתה, עם תוכניות להקמת שלושה מסלולים נוספים. בהתחשב בריחוקו ממרכז בייג’ינג, דרוש היה לנמל החדש השקעה רבה כדי לחבר אותו לבירה. כשמוסיפים את העלות של קישורי הכבישים והרכבת החדשים ותשתיות נוספות, העלות הכוללת של הפרויקט הגיעה לכ-63 מיליארד דולר.