כך מסרה היום החברה בסלון האווירי בפריז. גארודה אינדונזיה וחברת EVA Airways מטייוואן, הזמינו 30 מטוסי 787-9 "דרימליינר", 30 מטוסי בואינג 737MAX8 ו-7 מטוסי מטען מדגם בואינג 777. יצרניות המטוסים הגדולות, בואינג ואיירבס, נאבקות על לפחות 220 הזמנות למטוסים צרי גוף, בשווי של כ-23 מיליארד דולר
יצרנית המטוסים בואינג הודיעה הבוקר מהסלון האווירי בפריז, כי קיבלה הזמנות בהיקף כ-17.3 מיליארד דולר מחברת התעופה הלאומית של אינדונזיה – גארודה אינדונזיה וחברת EVA Airways מטייוואן, לרכישת 30 מטוסי 787-9 "דרימליינר", 30 מטוסי בואינג 737MAX8 ו-7 מטוסי מטען מדגם בואינד 777.
גארודה אינדונזיה
חברת גארודה אינדונזיה אישרה בנוסף את הזמנתה, עליה הוכרז באוקטובר 2014, ל-50 מטוסי ובואינג 737 MAX8 בהיקף כולל של כ-5 מיליארד דולר. החברה מפעילה כיום יותר מ-90 מטוסי בואינג, ביניהם דגמים שונים של מטוס הדור הבא 737, 777-300ER ו-747-400.
"השותפות בין בואינג לגארודה מתפרשת על פני יותר מ-35 שנים ואנו שמחים לעבוד איתם שוב ולהמשיך ולחדש את צי המטוסים שלהם", אמר ריי קונור, נשיא ומנכ"ל קבוצת התעופה האזרחית של בואינג. "מטוסי 787-9 ו-737MAX משלימים את צי המטוסים הנוכחי של החברה ויספקו לה יכולות נוספות וחיסכון רב וללקוחותיה חוויית טיסת מעולה".
EVA Airways
"חברת EVA Airways היא לקוח נאמן ורב שנים של מטוסי הבואינג 777 ואנו שמחים על בחירתם במטוסי המטען 777". הוסיף ריי קונור. "הסכם זה מעיד על היעילות והערך המוסף של מטוסי המטען מדגם 777".
EVA Airways מפעילה 35 מטוסי בואינג, ביניהם 20 מטוסי 777-300ER. החברה היא אחת המפעילות המובילות בעולם של מטוס 777-300ER והיא עתידה לקבל 14 מטוסי 777-300ER נוספים ישירת מבואינג ובאמצעות ליסינג. החברה מתכוונת להגדיל את מצבת המטוסים רחבי הגוף שלה ביותר מ-60 מטוסים עד לסוף שנת 2025.
המאבק על המטוסים צרי הגוף
יצרניות המטוסים הגדולות, בואינג ואיירבס, נאבקות בסלון האווירי שנפתח היום בלה בורג'ה בפריז על לפחות 220 הזמנות למטוסים צרי גוף, בשווי של כ-23 מיליארד דולר. הדגמים 737MAX של בואינג ו-A320neo של איירבס הם היום סוסי העבודה העתידיים של תעשיית התעופה העולמית. הדגמים הקודמים יותר של המטוסים צרי הגוף האלה, איירבס A320 ובואינג 737 מטיסים כ-75% מהנוסעים בעולם. הדגמים 737MAX של בואינג ו-A320neo של איירבס הם הגרסאות העדכניות והמשודרגות של הדגמים המוקדמים שלהם, מה שהופך אותם למוקד העשייה של שתי יצרניות המטוסים הגדולות.
הזמנת קטר איירווייס
הזמנה נוספת שהתקבלה היום בסלון האווירי היא מחברת התעופה קטאר איירווייס, בהיקף 4.8 מיליארד דולר, לאספקת 10 מטוסי בואינג 777-8X ו-4 מטוסי מטען מדגם 777.
"רכישת מטוסים מתקדמים טכנולוגית היא חיונית לאסטרטגיית הצמיחה שלנו", אמר אכבר אל באקר, מנכ"ל קטאר איירווייס. "אנו סמוכים ובטוחים כי 10 מטוסי הבואינג 777-8X המתווספים ל-50 מטוסי ה-777-9X שכבר הוזמנו על ידינו ימשיכו את המורשת המופלאה של ה-777.
"הזמנת 4 מטוסי המטען מדגם 777 מעידה על הערך המוסף שמטוס זה מביא לשוק הצומח במהירות של מטוסי המטען" הוסיף אל באקר. "מטוסי המטען של קטאר איירווייס הם חלק אינטגרלי של החברה ואנו מצפים לחיזוק צי המטוסים הקיים שלנו באמצעות המטוסים מהדור הבא".