מחאת עובדי המדינה מתרחבת. מטה המאבק של עובדי המדינה החליט לפתוח בצעדים ארגוניים החל מיום ראשון, בין היתר במחאה על ההעסקה הפוגענית וכרסום בכוח העבודה המאורגנת בשירות המדינה. בשלב ראשון תושבת יחידת שע"מ של רשות המסים. במקביל תימשך שביתת בוחני הנהיגה ועובדי משרד התחבורה
בהתאם להחלטת מטה המאבק של עובדי המדינה שהתכנס השבוע לראשונה, עובדי שירות המדינה ירחיבו החל מהשבוע הבא את הצעדים הארגוניים. כחלק מכך החל מיום א' הקרוב תיפסק באופן מוחלט גביית המסים במדינה, במסגרת השבתת יחידת שע"מ של רשות המסים. אם לא ייפתרו הסוגיות שבמחלוקת, יוחלט בהמשך על שיבושים חדשים, שיינקטו מדי יום.
מחאת בוחני הנהיגה
בשבוע הבא תימשך במקביל מחאת בוחני הנהיגה, זה השבוע השלישי. לצד ההמשך ההשבתה המלאה של מבחני הנהיגה, ימשיכו להשבית עובדי משרד התחבורה גם משרדי רישוי במחוזות שונים. עובדי משרד התחבורה פתחו בצעדים ארגוניים בעקבות הוצאתו לפועל של המכרז להפרטה כוללת של מערך הטסטים ונגד העברת הבוחנים להעסקה קבלנית.
מטה המאבק הוקם כדי להיאבק על הכוונה להפוך עוד עובדים בשירות המדינה לעובדי קבלן, על ההעסקה של עובדים במתכונת חוזים אישיים, תוך ניסיון דורסני לכרסם בכוחה של העבודה המאורגנת בשירות המדינה. העובדים מוחים גם על תופעות נוספות אשר מבטאות את היחס המזלזל כלפיהם, כגון הכוונה לקצץ בהוצאות הנסיעה של עובדים עם מוגבלות.
פגיעה בהחזרי נסיעות
נושא נוסף עליו מוחים העובדים הוא השלכות הרפורמה החדשה בתחבורה הציבורית, במסגרתה נוצלה ההוזלה במחירי התחבורה הציבורית לטובת קיצוץ מיידי בהחזרי נסיעות לעובדים בשווי של מאות עד אלף שקלים לחודש, ובייחוד בפריפריה. זאת מבלי שניתן מענה הולם לעובדים שהתחבורה הציבורית באזור מגוריהם אינה יעילה, או לא נגישה כלל.
בהקשר זה מסר שר התחבורה ישראל כץ: "רפורמת התעריפים בתחבורה הציבורית מתרחבת ממחר לכל הארץ. קרוב למיליון איש נהנים וייהנו מהנחה חודשית של מאות שקלים ואלפי שקלים בשנה, ומהיכולת לשלב מעברי חינם בין אוטובוסים ורכבות. לאחר שהתברר לי שהמדינה וגופים נוספים מנכים מהעובדים את ההפרש במחיר, פניתי לשר האוצר כדי שיסכים וינחה ששווי ההנחה יישאר בכיסו של העובד. כך מוזילים את יוקר המחייה במעשים ולא בדיבורים".
"תסמינים של אטימות"
יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, אמר: "אי אפשר להשלים עם התנהלות המדינה שכמעסיקה מעבירה עובדים למעמד של עובדי קבלן, מקצצת בהוצאות הנסיעה של תושבי הפריפריה ושל עובדים עם מוגבלות. כל אלה ועוד הם תסמינים של אטימות. הפרטת מבחני הנהיגה והניסיון להרחיב צורות העסקה פוגעניות, מהווים איום ישיר על פניה החברתיים של ישראל. ההסתדרות לא תאפשר לזה לקרות".
יו"ר הסתדרות עובדי המדינה, אריאל יעקובי: "ההסתדרות לא תיתן לפגוע בציבור הנכים, בעובדי הפריפריה ובעובדי המדינה בכללותם. העובדים הם הנכס הטוב ביותר שיש לה, והגיעה העת שהמדינה תתעשת, תפסיק לרמוס את זכויות עובדיה ואת זכויות המוחלשים ותדאג לשפר את השירות לאזרחים במקום לפגוע בו".