בשנתיים שחלפו הוקמו יותר מ-2,000 סככות אוטובוסים חדשות, ועל פי התכנית, לא תישאר אף תחנה בארץ ללא סככה מתאימה. פעילות זאת הופכת את הצעת החוק החדשה המחייבת הקמת סככות למיותרת
משרד התחבורה הקציב עשרות מיליוני שקלים להקמת סככות המתנה לאוטובוסים בכל התחנות בישראל. המשרד משקיע מדי שנה עשרות מיליון שקלים בהקמה ושדרוג של עשרות אלפי תחנות וסככות המתנה לאוטובוסים בכל רחבי הארץ, במסגרת מדיניות שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, לקידום ושיפור שירותי התחבורה הציבורית בישראל. בשנתיים שחלפו בלבד הוקמו יותר מ-2,000 סככות אוטובוסים חדשות.
מיפוי מקיף
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה ביצעה מיפוי מקיף של כל תחנות האוטובוסים העירוניות והבינעירוניות בישראל, במטרה להקים סככות המתנה לאוטובוסים, בכל מקום בו מופעל שירות של תחבורה ציבורית. במסגרת זו יוחלפו כל עמודי התחנות בסככות קבועות.
משרד התחבורה גיבש בשנה האחרונה נוהל חדש להקמת סככות המתנה בתחנות האוטובוסים של התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. הסככות החדשות נותנות מענה לכל תנאי מזג האוויר, תוך התייחסות למרחבים עירוניים ובינעירוניים, למזג אוויר קיצוני הקיים באזורים כמו רמת הגולן והערבה, וכן לתנאי הדרך ולנגישות התחנה.
השר כץ הנחה את אנשי משרדו לכלול בפרויקט את כל תחנות האוטובוסים בישראל, כך שלא תישאר אף תחנה בארץ ללא סככה מתאימה. קביעת סטנדרטים מחייבים והקמת סככות בכל התחנות בישראל, נותנת מענה כולל לנושא תחנות ההמתנה לאוטובוסים, והופכת את הצעת החוק המחייבת הקמת סככות בתחנות האוטובוס, למיותרת לחלוטין.
עדיפות בביצוע המיזם להקמת סככות ההמתנה לאוטובוסים, ניתנת למקומות בהם אין כיום סככת המתנה, בדגש על אזורי הפריפריה ואזורים מרוחקים, בהם קיימים תנאי מזג אוויר קשים. יצוין כי משרד התחבורה מתקצב באופן מלא את עלות הקמת הסככות, וללא כל השתתפות של הרשות המקומית.
