ראש הממשלה בוריס ג’ונסון חזר על מחויבותו לעזוב את הגוש ב- 31 באוקטובר, למרות האפשרות שלא יגיע לעסקת יציאה מסוכמת עםהאיחוד האירופי
האיחוד האירופי דחה בסוף השבוע את בקשתה הבריטית לקיים שיחות בנושא הברקזיט, כך דווח בתקשורת הבריטית, כאשר ראש הממשלה בוריס ג’ונסון חזר על מחויבותו לעזוב את הגוש ב- 31 באוקטובר, למרות האפשרות שלא יגיע לעסקת יציאה מסוכמת עםהאיחוד האירופי. מה גם שהנציבות האירופית אמרה, כי הצעות ברק’זיט של ג’ונסון אינן מספקות שום בסיס כדי לסכם את הסכם ההפרדה.
סוכנויות הידיעות דיווחו בסוף השבוע, כי דוברת נציבות האיחוד האירופי, נטשה ברטוד אמרה, כי לבריטניה תינתן הזדמנות נוספת להציג את הצעותיה בפירוט ביום שני. “אם היינו מקיימים דיונים בסוף השבוע זה היה נראה כאילו מדובר במשא ומתן תקין. אנחנו עדיין רחוקים מזה”, ציין דיפלומט באיחוד האירופי.
ג’ונסון אמר בעקביות שהוא לא יבקש את עיכוב הברקזיט וחזר על נקודה ביום שישי שחלף. “עסקה חדשה או ללא עסקה – אך ללא עיכוב”, הוא צייץ.
עם זאת, ממשלתו הסכימה לראשונה ביום שישי שחלף, כי ג’ונסון ישלח מכתב לאיחוד האירופי ובו יבוקש עיכוב של הברזיט, אם לא יושג הסכם הפרדה עד 19 באוקטובר.
ג’ונסון לא הסביר את הסתירה לכאורה, כאשר מתנגדים מאמינים שהוא יחפש דרך מילוט חוקית כלשהי כדי להימנע מבקשת הארכה, או לנסות ללחוץ על האיחוד האירופי לסרב להסכים לבקשה כזו.
תחזיות השפעות הברקזיט ללא הסכם
התחזיות של אנליסטים לגבי ההשפעה הכלכלית של ברקזיט ללא הסכם נעו בין נורא לבין לא עניין גדול. כמה כלכלנים אף ציינו ששום עסקה לא תגרום לחיזוק הכלכלה הבריטית. למרות שלא קיים ניתוח כלכלי אמין התומך בכך, קיימת בעניין הברזיט אי וודאות עצומה – במיוחד בטווח הקצר.
במקביל ישנם כלכלנים הטוענים, כי ההשלכות של אי עסקה, כמו הטלת חסמים באמצעות תעריפים בין בריטניה לשותף המסחר הגדול ביותר שלה – האיחוד האירופי – תגרום זעזוע גדול בכלכלת בריטניה. כמו למשל בתעשיות הרכב, תרופות, כימיקלים, מזון מחקלאות – אשר, ככל הנראה, ייפגעו ביותר, כאשר לא ברור מה יהיה גורל תעשיית התעופה וייצור מטוסי האיירבס, שחלקים גדולים מהם מיוצרים בבריטניה.
האנליסטים חוזים, כי ירידת הפאונד – שרובו אם לא כולו נעשה ויעשה הרבה לפני 31 באוקטובר – תעלה את האינפלציה וכמו שהיה לאחר משאל העם תפחית את השכר הריאלי. אבל, המערכת הפיננסית הבריטית לא תקרוס, שוק המניות לא יתמוטט ושיעורי הריבית לא ירקיעו שחקים. סביר יהיה להניח, כי ככל הנראה הממשלה תגדיל את ההוצאות ואולי תקצץ את המסים, בעוד שבנק אנגליה, במקרה הצורך, יפחית את הריבית.
בסופו של דבר כלכלת בריטניה תסתגל, כך או אחרת, למציאות החיים החדשה מחוץ לאיחוד. ברמה הבסיסית ביותר, השארת האיחוד האירופי תגרום לבריטניה להיות עניים יותר מכיוון שהיא תקשה על חברות וצרכנים בריטים לעשות עסקים עם מדינות אירופה, כמו גם תצומצם ניידות העבודה בין בריטניה לבין האיחוד האירופי.
יחד עם זאת מתברר, כי השארת האיחוד האירופי עם ברקזיט ללא עסקה תהיה יקרה יותר מאשר לעשות זאת עם עסקה, שתאפשר לבריטניה להישאר באיחוד המכס של האיחוד האירופי, או בשוק האירופי. עלויות אלה לא רק ייפלו על בריטניה. גם האיחוד האירופי גם יפסיד מהברזיט, אך העלויות יהיו קטנות בהרבה יחסית לגודל הכלכלה של האיחוד, מאשר בבריטניה התלויה הרבה יותר בסחר עם האיחוד מאשר להפך.
