זהו הנגמ”ש הגלגלי הראשון כחול לבן. האיתנים הראשונים ייכנסו לשירות מבצעי בצה”ל בסוף שנת 2021. הם יצוידו במערכת ההגנה האקטיבית המתקדמת חץ דורבן ובצריח לא מאויש, המקנה לכלי קטלניות גבוהה
משרד הביטחון מוסר אתמול על תחילת הייצור הסדרתי של איתן, הנגמ”ש הגלגלי הראשון. האיתן הוא רכב קרבי משוריין בעל 8 גלגלים, אשר מבוסס על טכנולוגיות המרכבה והנמר ומסוגל לשאת 13 לוחמים. הוא פותח ונבנה בעקבות לקחי מבצע צוק איתן ועתיד להחליף את נגמ”שי M113 הוותיקים של צה”ל.
טכנולוגיות חדישות
האיתן, שפותח במינהלת המרכבה והרק”ם, יש מנוע בעל 750 כוחות סוס, מהירות של כ-90 קמ”ש, יכולת תימרון גבוהה בשטח אורבני, והוא מתוכנן לתפקד ברצף במשך כמה ימי לחימה. מהנדסי יחידת הפיתוח של מינהלת תוכנית טנק (מנת”ק) ורשות פיתוח טנק (רפ״ט), שפיתו את הכלי המתקדם, הטמיעו באיתן מערכות טכנולוגיות חדישות הכוללות מעל 10 מצלמות יום ולילה, 34 מחשבים (5 צגי מגע) ומעבדים, המתפקדים כמערכת של מערכות המאפשרת את תפעול הכלי הקטלני. בנוסף, שולבו בצריח טכנולוגיות רבות נוספות, שפותחו בשיתוף עם התעשיות הביטחוניות בישראל, זרוע היבשה בצה”ל ומפא״ת במשרד הביטחון.
לאיתן יכולת עבירות וניידות מהמובילות מסוגן בעולם. הוא יכלול גם את מערכת ההגנה האקטיבית המתקדמת “חץ דורבן”, שזכתה לאחרונה במכרז שערך משרד הביטחון. כמו כן יותקנו על גבי האיתן מערכות לחימה שונות, שיהוו מכפיל כוח נוסף ליכולות התמרון שלו.
מיליון פריטים
את פיתוח וייצור האיתן מובילה מינהלת המרכבה והרק”ם במשרד הביטחון (מנת״ק), בשיתוף משלחת הרכש של המשרד בארה”ב ומינהל הרכש (מנה”ר). האיתן ייוצר במקביל ביותר מ-60 תעשיות בישראל ובארה”ב. לייצור כל איתן נדרשים כמיליון פריטים, יותר מ-20 טונה פלדה, כ-30 ק”מ של חוטי ריתוך, 6 ק”מ של כבלי חשמל ותקשורת וכ-70 ליטר צבע. כל הכלים יורכבו במפעל המרכבה והרק”ם מרכז השיקום והאחזקה (מש”א)באגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה של צה”ל.
ראש מנת”ק במשרד הביטחון, תא”ל גיא פאגלין: “חמש שנות פיתוח אינטנסיבי, שהחלו לאחר מבצע צוק איתן, התנקזו אל הרגע שבו לחצנו על מכונות חיתוך הפלדה במפעל המרכבה והרק”ם בתל השומר. האיתן יהווה שובר שוויון בתמרון העתידי. הוא יאפשר לנייד לוחמים במהירות בין גזרות ויותאם לכל שטחי הלחימה הרלוונטיים לצה״ל. הוא יהיה הנגמ”ש הממוגן בעולם ויצויד ביכולות קטלניות מתקדמות”.
מפקד המש”א (מרכז השיקום והאחזקה) של אט”ל, אל״מ אודי אמירה: “במשך החודשים האחרונים שחלפו נערך מפעל המרכבה והרק”ם במש״א לייצור נגמ”ש האיתן. הייצור יתבסס על קווי הייצור וההרכבה של טנק המרכבה סימן 4 והנמר. הקצינו למשימה את העובדים המקצועיים והמיומנים שלנו, אזרחים עובדי צה”ל ומשרתי קבע, שמהווים נדבך חשוב בפרויקט. המש״א גאה להיות בית המערכת לבניית הפלטפורמות הממוגנות לצה”ל”.
