נותק הקשר עם לוויין עמוס 5

 הקשר עם הלוויין נותק אתמול בשעה 06:45. הלוויין היה מבוטח בסכום של 158 מיליון דולר.

על פי הערכות אנליסטים, אובדן הקשר עם לוויין עמוס 5 יחתוך כשליש מהכנסות חברת חלל תקשורת, הבעלים של הלוויין ב-6 חודשים ראשונים של השנה הפסידה החברה 1.399 מיליארד דולר

חברת חלל, שבשליטת שאול אלוביץ', דווחה, כי ביום שבת בשעה 06:45 ניתק הקשר עם לוויין עמוס 5 ופסקו השירותים המסופקים על-ידו ללקוחות. בשלב זה, אין בידי החברה מידע על מהות התקלה שגרמה לאובדן הקשר. עד כה החברה לא הצליחה לחדש את הקשר עם הלוויין. הלוויין סיפק שירותי תקשורת לוויינים לאפריקה. עוד נמסר, כי בשלב זה ממשיכה החברה לבחון את ההיבטים הכוללים של האירוע ותעדכן אודות כל התפתחות.

בדוחות החברה בתום הרבעון השני של השנה, היו הכנסותיה ב-6 החודשים הראשונים של השנה 54,136 מיליון דולר, אך היא הציגה הפסד של 1.399 מיליארד דולר.  צבר ההזמנות של הלוויין, נכון לחודש יולי, היה 136 מיליון דולר.

על פי הערכות אנליסטים, אובדן הקשר עם לוויין עמוס 5 יחתוך כשליש מהכנסות החברה והפתרון לכך יהיה לוויין עמוס 6. אבל, חלון השיגור המתוכנן של הלוויין עמוס 6 צפוי לחול בין ה-15 בפברואר 2016 לבין 15 במרץ 2016

ביטוח והשפעה זניחה

מהודעת החברה לבורסה, מתברר, כי לוויין עמוס 5 מבוטח בסכום כיסוי כולל של 158 מיליון דולר. החברה מבקשת להבהיר, בהתאם לבחינות מקדמיות אשר בוצעו על ידה, כי ככל שיתרחש כשל מוחלט (Total Loss) של הלוויין, תהיה  לכך השפעה זניחה על ההון העצמי של החברה.

אגרות חוב

בהודעה לבורסה מסרה עוד חברת חלל, כי  אגרות החוב (סדרה יב') של החברה מובטחות, בין היתר, בשעבוד ראשון בדרגה על נכסי עמוס 2 ומערכותיו, לרבות תקבולי הביטוח של הלוויין ובשעבוד שני בדרגה על נכסי הלוויין עמוס 3 ומערכותיו, לרבות תקבולי הביטוח של הלוויין. נכון למועד הדיווח, היתרה הבלתי מסולקת של אגרות החוב (סדרה יב') הנה כ-542 מיליון שקל, שזה כ-140 מיליון דולר.

לווין רוסי

ב-31 ביולי 2008 פורסם, כי חלל תקשורת, המספקת שירותי תקשורת לוויינים באמצעות לווייני עמוס, חתמה על הסכם לבנייה של הלוויין עמוס 5 מחברת NPO PM הרוסית. המחיר שסוכם עבור אספקת הלוויין במועד היה כ-157 מיליון דולר. זו הייתה הפעם הראשונה בה חברת חלל תקשורת לא הזמינה את לוויין התקשורת מהתעשייה האוירית, שבנתה את לווייני עמוס 1, 2, 3 ו-4 ועוסקת בבנייתו של עמוס 6. חברת NPO PM  הרוסית, יצרנית הלוויין, הייתה אחראית לתכנון, בניה ושיגור של יותר מ-1,160 לוויינים, כולל מערך לווייני הניווט גלונאס של ברית המועצות  ואחר כך של רוסיה. בחירת יצרנית שונה גרמה לכך שעמוס 5 שוגר לפני עמוס 4.

המיקום בחלל

מיקומו של הלוויין בחלל, עד לניתוק הקשר איתו, היה בקו האורך 17 מעלות  מזרח, מעל יבשת אפריקה. המטען הייעודי (מטע"ד) של הלוויין עמוס 5 נבנה, כקודמיו בלווייני עמוס, על ידי חברת טאלס אלניה ספייס. ללוויין 18 משיבים בתחום C ו-18 משיבים בתחום Ku.

תקלות

במאי 2012 התגלתה בעמוס 5 תקלה בספק הכוח מספר 1 שגרמה לירידה בביצועי הלווין. בעקבות התקלה החלו בשימוש בספק כוח מספר 2. בספטמבר 2012  דיווחה חברת חלל תקשורת שהתגלתה תקלה בספק כוח מספר 2, אשר מונעת ממנו להפעיל חלק ממנועי הלוויין, אשר אחראים על יציבותו ושמירת מיקומו בחלל, וכי יש חשש לקיצור חיי הלוויין. באוקטובר 2013 דווח על תקלה שלישית, שוב בספק כוח 2 של הלוויין. תקלה זו פגעה ביכולת להעביר מתח חשמלי לשני מנועים של הלוויין ועל פי חוות הדעת של היצרן היא עלולה לגרום לגרום לקיצור של 11 חודשים בשך חיי הלוויין, שהם על פי המתוכנן 15 שנים ואף ליותר מכך, ואתמול נותק הקשר עם הלוויין.