רון חלפון יחליף את עו”ד אריה שחם, שיסיים את תפקידו לאחר 14 שנים בתפקיד. הוא היה בצוות משרד התחבורה אשר עסק בכלל הסכמי התעופה עם עשרות מדינות לרבות הסכמי שמיים פתוחים עם האיחוד האירופי ועם ארה”ב
עו”ד רון חלפון ימונה ליועץ המשפטי של רשות שדות התעופה (רש”ת). הוא יכנס לתפקידו בתחילת חודש ינואר 2019 ויחליף את עו”ד אריה שחם, שיסיים את תפקידו לאחר 14 שנים בתפקיד היועץ המשפטי של רש”ת.
עורך הדין חלפון בעל תואר בוגר מהאוניברסיטה העברית ותואר מוסמך במשפטים מאוניברסיטת בר אילן שימש סגן ליועצת המשפטית במשרד התחבורה וליווה את כריתת הסכמי התעופה הבילטראליים והאמנות המולטי-לטראליות מטעם מדינת ישראל, לרבות הסכמי השמיים הפתוחים עם האיחוד האירופי וארה”ב, ולקח חלק בקידום החקיקה הראשית וחקיקת המשנה בתחום התעופה.
עו”ד ירון זפט, המשמש יועץ המשפטי של חברת נתיבי ישראל ואשר נבחר על ידי וועדה בראשות מנכ”ל רש”ת יעקב גנות לתפקיד היועץ המשפטי של רש”ת, החליט להישאר בתפקידו בחברת נתיבי ישראל ולוותר על תפקיד. ירון זפט מסר כי:” לאחר התלבטות הגעתי למסקנה, כי טרם מיציתי את האתגרים בתפקיד היועמ”ש של חברת נתיבי ישראל, ולכן החלטתי לוותר על המינוי ולהמשיך בתפקידי בנת”י”.
עו”ד שחם המסיים את תפקידו ברש”ת לאחר 14 שנים כיועץ המשפטי וחמישים שנות עבודה ברש”ת כפקח טיסה וכעורך דין. שחם הוא בין המובילים בעולם בניהול חוזים ופרויקטים ייחודיים בתחום התעופה הוא ליווה את הנהלת הרשות ומועצתה בניהול מאות פרויקטים תשתיות מורכבים בהיקפים גדולים, אשר נבנו על ידי רש”ת, הכוללים את בניית טרמינל 3 בנמל התעופה בן גוריון, הקמת מערכת בידוק ביטחונית – HBS , הקמת הזרוע הרביעית בנתב”ג , הקמת נמל התעופה רמון” ע”ש אילן ואסף רמון בתמנע ופרויקטים נוספים. הרשות המשיכה את העסקתו מעבר לגיל הפרישה, בשל הידע המקצועי שלו בעולם התעופה ביעוץ משפטי והתקשרויות ונושאים ייחודיים בעולם הביטוח התעופתי.
עו”ד חלפון , סגן ליועצת המשפטית במשרד התחבורה היה בצוות במשרד התחבורה אשר עסק בכלל הסכמי התעופה עם עשרות מדינות בשנים האחרונות והסכמי שמיים פתוחים עם האיחוד האירופי ועם ארה”ב.
חלפון היה חבר במשלחות הישראליות לוועידות דיפלומטיות לכריתת אמנות רב-צדדיות בענייני תעופה וביטחון תעופה ולעצרות בינלאומית בארגון התעופה האזרחית הבינלאומית (ICAO). כמו כן עסק בתיקון חוק התובלה האווירית, התש”ם – 1980 (אימוץ אמנת מונטריאול 1999),חקיקת פרק ז’ לחוק הטיס, התשע”א – 2011 (חקירת תאונות ותקריות אוויר), וליווה את חקיקת חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), התשע”ב-2012 וחקיקת משנה ענפה בתחום התעופה.