קיבלתי נקודות מהשוטר מה זה?

באדיבות : משרד עורכי דין אברהם ג'אן המתמחה בדיני תעבורה ומשפט פלילי.

אם לרגע שכחתם, שעבירות תעבורה בדרך כלל גוררות אחריהן לא רק סנקציה כספית, אלא גם רישום של נקודות, שהצטברות שלהן עלולה אף לאיים על רישיון הנהיגה, המדריך הזה נועד בדיוק בשבילכם.
מדריך זה יספק לכם את כל המידע שעליכם לדעת על שיטת הנקודות הנהוגה בישראל, ויזכיר לכם, כי כדאי לנהוג בזהירות לא רק כדי להימנע מקנס כספי, אלא גם כדי להימנע מצבירת נקודות ולמען הביטחון האישי שלכם על הכביש.

אם לרגע שכחתם, שעבירות תעבורה בדרך כלל גוררות אחריהן לא רק סנקציה כספית, אלא גם רישום של נקודות, שהצטברות שלהן עלולה אף לאיים על רישיון הנהיגה, המדריך הזה נועד בדיוק בשבילכם.
מדריך זה יספק לכם את כל המידע שעליכם לדעת על שיטת הנקודות הנהוגה בישראל, ויזכיר לכם, כי כדאי לנהוג בזהירות לא רק כדי להימנע מקנס כספי, אלא גם כדי להימנע מצבירת נקודות ולמען הביטחון האישי שלכם על הכביש.

כל העובדות החשובות על שיטת הנקודות

שיטת הנקודות נועדה לאפשר קיום של מעקב סדיר אחר נהגים המבצעים עבירות תעבורה, למען הבטיחות של כלל משתמשי הדרכים. על-פי שיטת הנקודות, לחובתו של כל נהג שביצע עבירת תעבורה יירשמו נקודות, שמספרן יעלה בקו ישר ביחס לעלייה בחומרת העבירה. כך למשל, נהג יקבל 2 נקודות בלבד בגין עבירות תעבורה קלות, כמו: אי הדלקת אורות, ו-10 נקודות בגין אי עצירה ברמזור אדום או על רקע נהיגה תחת השפעת אלכוהול. ככלל, מורכבת שיטת הנקודות מחמישה מדרגים של נקודות, הכוללים 2,4,6,8,ו-10 נקודות, ולכל נהג ישנה מכסת נקודות מותרת שאותה אסור לו לעבור בפרק זמן נתון.
על נהג שיעבור את מכסת הנקודות המותרת תוטל החובה לבצע "תיקון", שייקבע בהתאם למספר הנקודות שצבר הנהג במשך תקופת הצבירה. דוגמאות לאמצעי תיקון הם למשל: קורס נהיגה נכונה, מבחן עיוני (תיאוריה), טסט, פסילת רישיון לתקופה שבין שלושה ועד תשעה חודשים ובדיקות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים. יש לציין, כי קיימות מספר עבירות שבגינן לא יצטברו נקודות לחובתו של הנהג, כמו לדוגמא עבירות חנייה ועבירות מהירות פעוטות.

מהן הסיבות להנהגתה של שיטת הנקודות

כידוע, המציאות השוררת בכבישי ישראל איננה אופטימית. מספר תאונות הדרכים הוא גבוה מאוד, מדי שנה נהרגים מאוד בני אדם על רקע תאונות אלה, ותרבות הנהיגה הישראלית המתאפיינת בחוסר סבלנות אינה מיטיבה עם המצב המתואר. שיטת הנקודות היא עוד אמצעי המתווסף אל מגוון דרכים בהן נוקטות רשויות האכיפה כדי להבטיח את כשירותם של הנהגים בפרט וכדי לקדם את נושא הבטיחות בדרכים בישראל בכלל. מטרתה של שיטת הניקוד המתוארת היא לשמש אמצעי לזיהוי נהגים שהם "עברייני תעבורה" סדרתיים, ולתת לכל אותם נהגים שאינם נוהגים בצורה זהירה, כלים מדורגים לשיפור מיומנויות הנהיגה למען הבטחת כשירותם לאחוז בהגה. השיטה גם נועדה להרתיע נהגים אחרים, שאינם בהכרח בעלי רקורד ועבר תעבורתי עשיר, מלבצע עבירות תעבורה.

כך ניתן לפעול לביטול אמצעי התיקון או לשינויו

נהג, שהוטל עליו אחד מאמצעי התיקון שהוזכרו לעיל בגין ביצוע עבירות תעבורה והצטברות נקודות, יוכל לפעול למען ביטול אמצעי התיקון או שינויו על-ידי פנייה לרשות הרישוי תוך 30 ימים במטרה להשמיע את טענותיו. רשות הרישוי, בתורה, יכולה להחליט על ביטול אמצעי התיקון או על שינויו מטעמים מיוחדים, ויהיה עליה לקבל החלטה זו תוך 45 ימים מיום שמיעת הטענות של הנהג.