גם חברת יורווינגס נאלצה לבטל טיסות. אייר ברלין מסרה, כי היו כ-200 דיווחים על מחלה של טייסים, בעיקר של קברניטים. בחברה מועסקים כ-1,500 טייסים והאישמה את הטייסים ב"משחק באש". יום שישי הוא המעוד האחרון שבו המתמודדים יכולים להגיש עצעות לרכישת חלקים מאייר ברלין
אייר ברלין, הנמצאת בהליכי פשיטת רגל, נאלצה לבטל היום (יום ג') כ-100 טיסות, מתוך כ-750 טיסות, בגלל שהרבה טייסים הודיעו על מחלה. החברה האשימה את הטייסים ב"משחק באש", היות ופעולת המחאה, לכאורה, שלהם, היא לקראת יום שישי השבוע, המועד האחרון עבור המתמודדים להגיש הצעות, להשתלט על חלקים של חברת התעופה השנייה בגודלה בגרמניה.
חברת יורוווינס לטיסות לואו קוסט, השייכת לקבוצת לופטהנזה, שחכרה כ-38 מטוסים מאייר ברלין, מסרה, כי גם היא נאלצה לבטל כמה טיסות.
מאייר ברלין נמסר, כי היו כ-200 דיווחים על מחלה של טייסים, בעיקר של קברניטים. בחברה מועסקים כ-1,500 טייסים. בהודעה לעיתונות של החברה נמסר, כי מספר כה גבוה של הודעות מחלה הוא נדיר לחלוטין וציינה, כי ההודעות הרפואיות האלה מאיימות על קיומה.
"משחקים באש"
מנכ"ל החברה תומאס וינקלמן (Thomas Winkelmann) אמר, כי העובדים "משחקים באש" עם אייר ברלין. לדבריו כ-200 מ-1,500 הטייסים של החברה התקשרו לפתע והודיעו על מחלה וכפו לביטולם של כ-100 טיסות, מקומיות ובינלאומיות, טיסות בין ברלין ללוס אנג'לס, או דובאי. החברה המליצה ללקוחותיה להתקשר לאתר מצב הטיסות של אייר ברלין http://www.airberlin.com/flightstatus לפני הגעתם לנמל התעופה.
"היום הזה עולה לנו כמה מיליוני יורו", אמר וינקלמן בהצהרה. "אנחנו נמצאים במשא ומתן סופי עם המשקיעים הפוטנציאליים, והפעילות היציבה היא תנאי מוקדם להצלחת המו"מ, זו הדרך היחידה שבה אנו יכולים להבטיח כמה מקומות עבודה".
פשיטת הרגל והלוואת הגישור
באמצע חודש אוגוסט השנה הגישה אייר ברלין תביעה לפשיטת רגל, לאחר שאיטהאד, הבעלים העיקריים של מניותיה, החליט להפסיק את הזרמת הכספים לחברה, התאמצה זמן רב כדי לשרוד ושהפסדיה הגיעו בתוך כשנתיים להיקף של 1.2 מיליארד יורו. כדי לא להשאיר נוסעים תקועים במשך עונת הקיץ העמוסה, הסכימה ממשלת גרמניה לתת לאייר ברלין הלוואת גישור בסכום של 150 מיליון יורו. סכום שיאפשר לחברה להמשיך לטוס במשך שלושה חודשים.
אף פעם לא דובר על 8,000 העובדים וגורלם"
איגוד עובדי השירותים הגדול בגרמניה הביע היום סולידריות עם הטייסים הנעדרים והזהיר כי עובדים נוספים עלולים להצהיר על מחלה. "כל השיחות סביב אייר ברלין הם תמיד על האינטרסים הכלכליים שלה ואף פעם לא על מקומות עבודתם של יותר מ -8,000 עובדים", אמר חבר מועצת המנהלים של האיגוד כריסטין בהלה (Christine Behle), "הפחד והכעס בקרב עובדי אייר ברלין מסלים, כי עתיד משפחות שלמות מונח על כף המאזניים".
התקשורת בגרמניה דיווחה, כי קבוצת לופטהנזה, שכבר שוכרת 38 מטוסים, מתוך 140 מטוסי אייר ברלין, יכולה לקנות עד 70 מטוסים עם כ-3,000 אנשי צוות עבור חברת יורוווינגס. חברות נוספות שצוטטו בתקשורת, כי הן מעוניינות לרכוש חלקים מאייר ברלין הן: TUI, איזי ג'ט, קונדור, חברת בת של תומס קוק, קונדור והיזם הבווארי הנס רודולף וורל.