במקום החכירה בכוונת אל על לממן את רכישת המטוס מבואינג באמצעות מקורות מימון זרים
חברת אל על החליטה לבטל הסכם חכירה של מטוס בואינג 787-8 דרימליינר ולממן את רכישתו ממקורותיה שלה. כך היא מסרה היום החברה בהודעה לבורסה.
בהודעה לבורסה מסרה אל על, כי בהמשך לדיווח שלה, כי חתמה עם חברה זרה להחכרת מטוסים על הסכמים למכירה וחכירה חזרה (Sale & Lease Back) של שני מטוסים מדגם בואינג 787-8, לפיהם עם מסירת המטוסים מבואינג לחברה הם יימכרו למחכירה וייחכרו ממנה חזרה, מעדכנת החברה, כי אתמול הודיעה החברה למחכירה, בהתאם לזכותה על פי ההסכם, על ביטול הסכם מכירה וחכירה חזרה של המטוס השני (והאחרון על פי ההסכמים), אשר עתיד להימסר לחברה במשך הרבעון האחרון השנה.
אל על ציינה בהודעתה, כי התקשרות החברה בקשר לרכישת המטוס עם בואינג כחלק מעסקת ההצטיידות עומדת בעינה והודעת הביטול ניתנה למחכירה בלבד, כך שהחברה צפויה לרכוש את המטוס מבואינג, אך ללא מכירתו למחכירה וחכירתו חזרה (Sale & Lease Back). בהינתן תנאי השוק הקיימים, נכון למועד הדיווח, בכוונת החברה לממן את רכישת המטוס מבואינג באמצעות מקורות מימון זרים.
עם מסירת הודעת הביטול למחכירה, לחברה התקשרויות לרכישה וחכירה של 16 מטוסי 787 חדשים, מתוכם 8 מטוסים בבעלות 4 מטוסי 787-9 שכולם התקבלו, ו-4 מטוסי 787-8, שטרם התקבלו)] ו-8 מטוסי 787-9 חכורים, שמתוכם התקבלו 7. כך שנכון להיום התקבלו בחברה 11 מטוסי 787-9 המופעלים כיום בצי החברה.