המרכז המסחרי באריאל נאבק כדי לשמר את לקוחותיו. 50 בעלי עסקים במרכז יוצאים חוצץ ובכעס נגד הסכם שנכרת עם ראש הרשות לבין רשת חצי חינם שמבקשת לעורר את קניון שרונים שבבעלותה. רשת חצי חינם תציע היסעים חינם הלוך וחזור והעירייה מברכת. הסוחרים: היכן קיים ראש רשות ששולח את תושביו לרכוש בערים אחרות? זה אבסורד. הרשות: אנו פועלים לטובת המרכז המסחרי בבנית מרכז צעירים בתוך המרכז. השאטלים יהוו מענה לאוכלוסיית רווחה שאין ברשותה כלי רכב. גם צעירים וילדים יהנו מבילוי בקניון
50 בעלי העסקים במרכז המסחרי שבאריאל יצאו הבוקר (רביעי) חוצץ כנגד יוזמה עסקית של רשת חצי חינם לעידוד התנועה מאריאל לקניון "שרונים" בהוד השרון שהקימה הרשת הנמצאת בבעלות משפחת קופרלי.
על פי הצעת הרשת, תעמיד רשת חצי חינם שאטלים (היסעים ללא תשלום), שיבוצעו באוטובוסים חדישים להסעה על בסיס יומי מאריאל לקניון שרונים על מנת שתושבי אריאל יוכלו לבצע קניות ולבלות בקניון.
על פניו היוזמה העסקית תשרת שני צדדים. מצד אחד קניון שרונים המתמודד מול תחרות קשה בהוד השרון והסביבה ומבקש להגדיל את מחזורו היומי, מצד שני ציבור תושבי אריאל שיקבל שירות היסעים ממוזג וחינם לקניות ובילוי בקניון. אלא שאת סוחרי מרכז הקניות היחיד באריאל, הבשורה איננה מעודדת אלא מכעיסה. "בעוד אנחנו נאבקים על מנת לשרוד", תוהה יוסי שמאי (קרביץ) יו"ר וועד העסקים במרכז המסחרי, "מעודד ראש העירייה יוזמה שתקשה עלינו עוד יותר ותפעל נגדנו בפרט ובכלל". "במקום להשקיע במרכז המסחרי שמזה 30 שנה לא זכה לטיפול והתייחסות מצד העירייה, ראש העירייה מברך ומעודד יוזמה עסקית של בעלי קניון בהוד השרון שתמשוך אליה לקוחות מאריאל?"הוא שואל.
רשת חצי חינם שהקימה את הקניון באמצע 2010, הפקידה את ניהולו בידי שתי אחיות ובן דוד אחד, כולם בני משפחה. אחת בוגרת מדעי המוח, השנייה בוגרת מדעי החיים והשלישי למד עיצוב פנים. מה הקשר בינם לבין קניונים? בעיקר הייחוס המשפחתי. השלושה הם בני משפחת קופרלי, השותפה של זכי שלום בעסקי חצי חינם: דאנה קופרלי־לרנפלד, אחותה אנאבל קופרלי ובן דודן הצעיר אור הם מנכ"לים משותפים של קניון שרונים בהוד השרון, שנמצא בבעלות קופרלי חברה לעסקים והשקעות בע"מ, השייכת למשפחות קופרלי ושלום. על השלושה הוטל לנהל ולהגדיל את רווחי הקניון, עבודה לא פשוטה לאלו שמגיעים לתחום עם ניסיון עסקי כמעט אפסי.
קניון "שרונים" שהוקם בהשקעה של 580 מיליון שקל, כלל בפתיחתו כ־100 חנויות ומסעדות המתפרסות על שטח מסחרי של 15 אלף מ"ר. לצדו פועל סופרמרקט של חצי חינם, שאף הוא מתפרס על פני עוד 15 אלף מ"ר – הסופרמרקט הגדול בישראל.
"שרונים" הוקם בסביבה תחרותית קשה, לא הרחק מקניון מרגלית של עזריאלי שפועל בהוד השרון. מתחרים נוספים שנמצאים בסמיכות הם G בכפר סבא, קניון ערים בכפר סבא, קניון אבנת בפתח תקווה וקניון רננים ברעננה. ניתן אם כך להבין כי הקניון שמחפש להגשים את חזונם העסקי של מקימיו, החליט לצאת לשיווק אגרסיבי. הרעיון פשוט: במקום להמתין ללקוחות, הוא יסיע אותם, ויביא אותם אליו.
"קיבלנו הסבר אודות צי אוטובוסים חדש שרכשה חצי חינם להיסעי לקוחות בערים שונות, לא רק לשם כך נרכש הצי אבל גם למטרות אלו", הסביר רועי מוסט, עוזר ראש עיריית אריאל. לכך הגיב היום מנחם רוזנר מנהל ההיסעים ואמר כי שאטלים כאלו יהיו רק באריאל ולא בערים אחרות.
לדברי מוסט, רוזנר, קצין הבטיחות ומנהל ההיסעים של חצי חינם תושב אריאל, ידידו של ראש העירייה, פנה לראש העירייה והציע את העסקה הזו וראש העירייה, אלי שבירו נענה בשמחה.
"באריאל יש 1000 משפחות המוכרות במחלקת הרווחה" מסביר רועי, "הם מתקשות לנסוע מחוץ לאריאל וזו באמת תרומה מבורכת עבורן להגיע לרכוש לעצמן דברים ולבלות בקניון, ולא רק הן, ישנם ילדים וצעירים שישמחו לבלות בקניון".
– בעלי העסקים באריאל אינם נלהבים בלשון המעטה מכך, הם חיים במלחמת שרידה וחוששים שמהלך כזה יפגע בהם ישירות.
"60 עד 80 איש שיסעו מידי יום לקניון, זה מה שיפגע בהם?, זה לא הגיוני".
"כולי תקווה שיחזרו מההחלטה הנמהרת שישנו את כיוון המחשבה", אומרת חגית דושי (ממתקים), "יש מספיק יועצים שאנחנו משלמים משכורתם כדאי שיתחילו לעבוד בשבילנו ולא לעבוד עלינו", היא זועמת.
"אף נשיא אמריקאי לא יפנה לאזרחיו בקריאה לקדם קנייה בסין כיוון ששם זול יותר", אומר יוסי שמאי יו"ר וועד העסקים של המרכז המסחרי. "במקום לקדם את המרכז הוא מקדם קניות מחוץ לאריאל?, איפה נשמע דבר כזה?".
"ראש העירייה פועל במרץ לקדם את המרכז המסחרי באריאל", שולל מוסט נחרצות את הטענות, "ממש בימים אלו מוקם במרכז בהשקעה של למעלה ממיליון שקל מרכז צעירים שימשוך למרכז מאות ואלפי מבקרים צעירים. המרכז אמור להיפתח בעוד מספר חודשים, לקראת נובמבר השנה. אנו נחולל בכך תנועה מבורכת של צעירים בגילאי 18 עד 35 למרכז. כיום אנו שוקדים על התקנת תאורת לד (Led), שתשפר את חווית המבקר ומשפרים במקביל את השטחים הציבוריים במרכז. צריך להבין גם שזו פעם ראשונה מזה 30 שנה שראש עירייה מטפל במרכז".
"עשייה אינה התקנת תאורה במקום זו שלא הייתה מתאימה לצרכי המרכז במשך שנים, או תכנית לעקירת עצים המהווים ממילא סכנת נפשות לתושבים המסתובבים במרכז" מגיבים לכך הסוחרים במכתב גלוי שפרסמו בדף הפייסבוק של שבירו.
"יופי, ובאותה הזדמנות גם אלו שאין להם רכב יוכלו לעשות קניות בחצי חינם במחירים של לפחות 30% יותר זולים ממגה ברובע ב'" הגיב בדף הפייסבוק, חיים טשימוביץ תושב אריאל.
"כל הכבוד על העשייה המשותפת לטובת ורווחת תושבי אריאל מדהים איך שיתוף בין ראש העיר
אלי שבירו ומנחם רוזנר הולידו פיתרון מדהים", מגיב גם חיים דהאן מאריאל בדף הפייסבוק.
ואכן, בפוסט שפרסם שבירו אתמול בדף הפייסבוק נאמר: "מהפכה שירותית לתושבי אריאל! החל מה1.7 תוכלו לנסוע בחינם הלוך וחזור באוטובוסים חדשים למתחם "שרונים" בהוד השרון. האוטובוסים יצאו בשלב הראשון 3 פעמים ביום מהעיר". דברים אלו מנוגדים מעט לדברי מוסט, עוזר ראש העירייה, שניסה אולי להפחית ולהמעיט בהיקף נוסעי השאטלים. 60 עד 80 איש יסעו אולי בשני אוטובוסים. אך כשמתכננים היסעים בהיקף של 3 אוטובוסים ביום, מישהו כנראה בונה על 150 איש לפחות כל יום ויותר.
בפוסט מיחצ"ן ראש העירייה את הבילוי ב"שרונים". "אני רוצה להודות באופן אישי לבעלי כלבו "חצי חינם" על היוזמה יוצאת הדופן והמבורכת. העיתוי נבחר בתקופת חופשת הקיץ בכדי שמשפחות עם ילדים ובני הנוער יוכלו להנות משלל המתקנים במתחם", הוא מסביר.
ולבסוף שבירו מביע תודה לידידו מחצי חינם. "תודה אחרונה לידידי מנחם רוזנר תושב העיר- מנהל ההיסעים וקצין הבטיחות של כלבו "חצי חינם" שהוציא את הפרוייקט המדהים הזה אל הפועל", כותב שבירו.
"בריחת כסף מקומי לטובת תחזוקת קניון כושל (שרונים), במקום להיאבק במגה ושופרסל המקומיים לשדרוג החנויות והקמת חנות דיסקאונט בעיר|", מגיב שמוליק שופ מאריאל, "במקום לדרוש מהמלון המקומי לאפשר לשופרסל להגדיל את שטח החנות על חשבון השטח הציבורי במלון ובמקביל לקרוא לסדר את הנהלת שופרסל על העדר השקעה בחנות הנוכחית. חותמים על הסכם ארנונה עם בעלי המלון ל 8 שנים, מוחקים להם חוב 600000 שח -לפני כשנתיים, ושולחים את התושבים בהסעות מאורגנות לעיר הגדולה", הוא זועם.
מוסט איננו מבין על מה המהומה. "אנו משרתים ציבור בן 20 אלף תושב", הוא אומר וחוזר ומסביר כי אין כאן שום ניסיון וכוונה לפגוע במרכז המסחרי שהעירייה כעת פועלת ממש לקידומו. "השקעה של מאות אלפי שקלים בשיפור השטחים הציבוריים והתקנת תאורה במרכז, איננה דבר של מה בכך, בכל זאת, מדובר בכסף ציבורי", ושוב הוא מסביר כי ההיסעים יהיו במיוחד גם לטובת האוכלוסייה החלשה בעיר.
"עצם האמירה הנ"ל הינה בבחינת הודאה בכישלון" אומר יו"ר וועד העסקים במרכז, "משמע, זה מה שאני כראש עיר מסוגל לתת לתושבי עירי. ההישג הגדול שלי הוא היכולת לספק לכם אוטובוס לעיר אחרת. עיר שבה בעצם כן יודעים איך לעשות זאת. עיר שבה תוכלו לראות איך כן אפשר לחיות ולבלות בקיץ ובכלל". "אריאל אינה עיר של שינה" הוא זועם, "אפשר גם כאן לקדם מסחר, בילוי וחוויה מקומית".
"אפשר לדאוג גם כאן לג'ימבורי לילדים. אפשר לפתח ולהשקיע כאן, בבית שלנו", "האם קניון שרונים הוא אלטרנטיבה זולה לתושבי אריאל?, האם קניון שרונים משלם ארנונה לעיריית אריאל? " תוהה שמאי. "כל עיר משקיעה את כל יהבה ומרצה בהבאת אנשים אליה ולא בעידוד תושביה לצאת מהעיר" הוא פוסק.
כל הכבוד על הכתבה !
אבל כמו שכבר כתבתי לא "ישבור" את הסוחרים האוטובוס החינמי . אנחנו אחרוני הפחדנים להזכירכם רב בעלי העסקים יודעים לנהל כסף בצורה עסקית טובה יותר מכמה פוליטיקאים מהוללים .אנחנו כאן כדי לפרנס את המשפחות שלנו ושל העובדים בעסקים .אני קוראת מכאן לכל מי שאכפת לו להצטרף למאבק – זה לא רק עניין עסקי זה עניין של מהות העיר. אם העסקים בעיר יחוו קשיים יש אפשרות יותר מסבירה שנעבור לעשות עסקים במקום אחר ואז תהיה פה ממש בעיה גם 10 אוטובוסים לא יספיקו !
אליק, כתבה נפלאה כל הכבוד