חברת התעופה האירית מפעילה את צי מטוסי 737-800 (הדור הבא) הגדול ביותר בעולם. 2015 הייתה שנת שיא לבואינג באספקת מטוסים חדשים, כאשר סיפקה 762 מטוסים, כ-40 מטוסים יותר משנת 2014. צבר ההזמנות של בואינג ב-2015 הגיע ל-5,795 מטוסים
חברת הלואו קוסט הגדולה ריינאייר קלטה את המטוס ה-400 מסוג בואינג 787-800 בצי המטוסים שלה. חברת התעופה האירית מפעילה את צי מטוסי 737-800 ("הדור הבא") הגדול ביותר בעולם.
מושבים דקים
מייקל היקי, מנהל התפעול של חברת התעופה ריינאייר מסר: "מטוס הבואינג 737-800 (הדור הבא), שנחשב למוביל בשוק באמינות ובמספר המושבים, הוא הבסיס להצלחה ולצמיחה המתמשכת שלנו מאז שנמסר המטוס הראשון בשנת 1999. אנו גאים ונרגשים לקבל את המטוס ה-400 מסוג זה, שמתאפיין בעיצוב הפנים החדש ביותר מתוצרת חברת בואינג, הכולל מושבים דקים, אקסטרה מקום לרגליים וחווית נוסע משופרת".
ריינאייר היא החלוצה האירופאית של מודל הלואו קוסט, עם ניסיון של יותר מ-30 שנה. החברה מפעילה את הצי הגדול ביותר של מטוסי בואינג באירופה כולה, עם יותר מ-1,800 טיסות יומיות, המטיסות 106 מיליון נוסעים בשנה ליותר מ-30 מדינות.
יעילות וחסכוניות
מונטי אוליבר, סגן נשיא מכירות אירופה בבואינג אומר, כי "היעילות והחסכוניות של מטוס הבואינג 737-800 הן גורמי מפתח בהצלחה המתמשכת של ריינאייר. המסירה של המטוס ה-400 היא נקודת ציון חשובה עבור שתי החברות, ואנחנו גאים בכך שריינאייר ממשיכה להפעיל צי המורכב כולו ממטוסי בואינג בלבד".
עוד 130 מטוסים
לריינאייר יש יותר מ-130 הזמנות נוספות למטוסי בואינג 737-800, שיסופקו בעתיד. בנוסף, היא צפויה להיות הלקוחה הראשונה שיפעיל את בואינג 737MAX-200, המטוס החדיש ביותר של משפחת מטוסי 737 MAX. במטוס מדגם זה יש כ-200 מושבים וחיסכון הדלק שלו מגיע עד 20% יותר מכל מטוס צר גוף אחר שקיים בשוק היום.
יצרנית המטוסים בואינג רשמה בחודש מרץ השנה 69 מסירות ל-37 לקוחות ו-69 מטוסים הוזמנו, בשווי של 9 מיליארד דולר מ-9 חברות תעופה: פדקס ( (FedEx), פגסוס איירליינס, איסטרן איירליינס ו-6 חברות לא מזוהות.
מסירות מטוסים בחודש מרץ 2016
המסירות כללו: 44 מטוסי 737, שניים עשר מטוסי 777 ו-שלושה עשר מטוסי 787.
8 מטוסי 737-800 נמסרו לחברת התעופה ריינאייר ומטוס מסוג 737-900 לאל על. 4 מטוסי s737-800 לחברת הליסינג ALC , 3 מטוסי 787-9 לאייר קנדה, שלושה 737-900ER לאלסקה איירליינס , 737-8 ושני 787-9 לאול ניפון איירווייס.
לאמריקן איירליינס נמסרו שני s737-800 ו-ER 777-300 , לנורוויג'ן אייר שאטל- 3 מטוסי 737-800 , לקטאר איירווייס- 2 מטוסי ERs777-300 ו-787-8. לטורקיש איירליינס – 2 מטוסי s737-800 ו- ER777-300.
שני מטוסי ERs777-300 הצטרפו לצי מטוסי אייר פראנס, אחד לאיירופלוט, צ'יינה איסטרן איירליינס , צ'יינה סאות'רן איירליינס, אמירייטס ו-SWISS.
לאייר אירופה נמסר מטוס דרימליינר 787-8 , LATAM ובריטיש קיבלו כל אחת מטוס דרימליינר 787-9
שיא ב-2015
2015 הייתה שנת שיא לבואינג באספקת מטוסים חדשים, כאשר סיפקה 762 מטוסים, כ-40 מטוסים יותר משנת 2014.
"הצוות של בואינג עמל קשות להשגת שיא חדש זה", אמר נשיא ומנכ"ל קבוצת התעופה האזרחית של בואינג, ריי קונר. "הצוות עשה עבודה מעולה בהגברת קצב ייצור המטוסים ואספקתם ללקוחותינו במהירות וביעילות ובכך נמשיך להתמקד".
ההזמנות ל-762 מטוסים חדשים הן בשווי כולל של 112.4 מיליארד דולר וצבר ההזמנות של החברה, נכון לסוף שנת 2015, עומד על 5,795 מטוסים. "צבר ההזמנות של החברה לשנת 2015 חזק ומאוזן, והוא מבטיח אספקת מטוסים יציבה וסדירה ללקוחותינו במהלך השנים הקרובות" אמר קונר.
הביקוש לטיסות ממשיך להיות גבוה בכל השווקים של בואינג, אמר רנדי טינסת', סגן נשיא לשיווק בקבוצת התעופה האזרחית של בואינג.
"תנועת הנוסעים הגלובלית בכל אזורי המפתח היא במגמת גידול", אמר טינסת'. הלקוחות שלנו ממשיכים לרשום תוצאות טובות בשווקים ואנחנו נמשיך לתמוך בהם עם המוצרים והשירותים הטובים ביותר בתעשיית התעופה".
בנוסף להזמנות ולאספקות המטוסים החדשים, בואינג ציינה מספר אבני דרך במהלך 2015:
- חמישה לקוחות קיבלו את מטוס הבואינג 787 "דרימליינר" ביניהם אייר מרוקו, סקוט, אמריקן איירליינס, KLM ווייטנאם איירליינס.
- צוות תוכנית ה-747 מסר את מטוס ה-747-8 ה-100 במספר, תוכנית 767 קיבלה את ההזמנה הגדולה ביותר למטוס מחברת פדקס ותוכנית 777 הודיעה על חבילה לשיפור של 2% בתצרוכת הדלק של המטוס.
- חנוכת מרכז מסירות המטוסים החדש והמורחב של בואינג בסיאטל אשר תסלול את הדרך להגברת קצב הייצור של מטוס הבואינג 737.
- טקס גלילת מטוס ה-737 MAX בחודש דצמבר 2015.
- צוות 787-10 השלים את תכנון המטוס החדש במשפחת ה-787. כמו כן, תוכנית התצורה הסופית של מטוס 777X הושלמה, מהלך שיאפשר לצוות להתחיל בתכנון חלקי המטוס, המכלולים ומערכות אחרות.
"אנו עומדים בלוחות הזמנים, וערוכים לספק ללקוחותינו את המוצרים החדשים שפיתחנו, באיכות בלתי מתפשרת", אמר קונר. "לא יכולנו להגיע להישגים אלה ללא התמיכה והעבודה הקשה של העובדים, הספקים והקהילה שלנו".