היום בלילה יפתח לתנועה קטע נוסף של כביש חוצה ישראל (כביש 6), מלהבים ועד רהט. לפני כחודש נפתח לתנועה מחלף דבירה, שהחליף את צומת דבירה הקיים, וביטל את הרמזור המוצב בו
היום בלילה (5 באפריל 2016) יפתח לתנועה קטע נוסף של כביש 6 דרום, מלהבים ועד רהט, במסגרת הארכת כביש חוצה ישראל דרומה. כך הודיע היום שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ.
לפני כמה חודשים נפתח לתנועה קטע הכביש לכיוון דרום. מדובר בקטע דרך המחבר את כביש 31 לכביש 40 (כביש 6 החדש). פתיחת קטע הכביש החדש, תתאפשר נסיעה ללא רמזורים לאורך של 175 קילומטרים.
לפני כחודש נפתח לתנועה מחלף דבירה, שהחליף את צומת דבירה הקיים, וביטל את הרמזור המוצב בו. המחלף חיבר את כביש 325, המוביל לדבירה וללהב, לכביש 6 החדש, ומאפשר מעתה נסיעה ישירה ומהירה ללא רמזורים. עלות שני הקטעים של כביש חוצה ישראל, כולל המחלף, נאמדת בכ-250 מיליון שקלים.
על פי תחזיות משרד התחבורה וחברת כביש חוצה ישראל, שביצעה את הפרויקט, עם פתיחת קטע הכביש החדש של כביש 6, צפוי העומס במחלף להבים, לפחות בעשרות אחוזים.
משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל, בראשות המנכ"ל ראובן לבאון, מקדמים בימים אלה את המשך סלילתו של כביש 6 דרומה עד לצומת שוקת. לדברי השר כץ, הארכת כביש 6 דרומה מבוצעת במסגרת תכנית נתיבי ישראל, שנועדה לחבר את הנגב והגליל למרכז הארץ, באמצעות רשת מהירה ומתקדמת של כבישים ומסילות ברזל.
כביש 6 חוצה ישראל מתחיל כיום ממחלף עין תות שבצפון ומסתיים במחלף מאחז שבדרום. במחלף תל קשיש שבצפון מתפצל הכביש לשתי זרועות, האחת לכיוון מחלף סומך והגליל המערבי, והשניה לכיוון מחלף המוביל ואצבע הגליל.
שר התחבורה ישראל כץ ציין, כי משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים, את המשך סלילתו של כביש 6 צפון, מצומת יקנעם ועד צומת סומך, בעלות של שניים וחצי מיליארד שקלים. הזכיין התחייב להשלים את סלילת הכביש בתוך פחות משלוש וחצי שנים.