זהו מטוס סילוני דו-מנועי, המציב סטנדרטים חדשים של נוחות, חיסכון תפעולי והתחשבות בסביבה, עם עוצמת רעש מופחתת ב-50%, צריכת דלק מופחתת ב-25%. ישמש את SWISS לטיסות לטווח קצר ובינוני
חברת התעופה SWISS תתחיל להפעיל ב-15 ביולי את מטוס CS100 הראשון שלה מסדרת Bombardier C ותהפוך בכך לחברת התעופה הראשונה בעולם המפעילה מטוס חדיש מסוג זה, המיועד לטיסות קצרות טווח ולטווח בינוני. את הטיסות במטוס החדש ניתן כבר להזמין מהיום באתר האינטרנט של SWISS.
Bombardier CS100 הוא מטוס סילון חדשני דו-מנועי, המציב סטנדרטים חדשים של נוחות, חיסכון תפעולי והתחשבות בסביבה, לרבות צמצום של 50% בעוצמת הרעש, עובדה אשר תועיל במיוחד לתושבים המתגוררים סמוך לנמל תעופה.
SWISS מצפה לקבל את המטוס הראשון שלה מסדרת Bombardier CS100 בסוף חודש יוני. והמראת הבכורה שלו צפויה להתקיים ב-15 ביולי, בטיסה מציריך לנמל התעופה שארל דה גול בפריס. הפעלת הטיסות הסדירות במטוס הסילון החדש Bombardier CS100, מהווה נקודת ציון נוספת בחברה השוויצרית לאחר קליטת מטוס בואינג 777-300ER בצי מטוסיה.
בנוסף לפריס יטוס Bombardier CS100 גם מנצ'סטר, פראג ובודפשט ובסוף חודש אוגוסט יתווספו גם ורשה ובריסל ובספטמבר ניס, שטוטגרט, הנובר, מילנו, פירנצה ובוקרשט. קו ציריך – לונדון צפוי ליהנות מהשירות של המטוס החדש החל מהרבעון הראשון של שנת 2017.
SWISS תהיה, כאמור, המפעילה הראשונה בעולם של מטוסים מסדרה C, הכוללת מטוסים שפותחו על-ידי Bombardier במיוחד לטיסות לטווח קצר ובינוני. מנועים, מערכות וטכנולוגיות חדשניות מציבים סטנדרטים חדשים בנוחות הטיסה, חיסכון והתחשבות בסביבה. מטוס הסילון הדו-מנועי החדש מייצר כמחצית מהרעש של מטוסים בני השוואה. הוא גם צורך עד 25% פחות דלק וכתוצאה מכך, יפחית את פליטות הפחמן הדו-חמצני של SWISS בכ-90,000 טונות.